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諾力叉車構(gòu)造和工作裝置(zhi)劃分
來源：Chinese website
發布(bù)時間：2025年12月9日
按照門架(jia)的級數進行分(fèn)類，單級門架隻(zhī)有一個門💃🏻架，叉(chā)車沿♍着👄它起升(shēng)，較大起升高度(dù)低于叉車高度(du)，結構♋簡單，剛性(xing)💃好，隻有起升高(gao)度很小的叉車(chē)上采用。兩級門(men)架，在單級門㊙️架(jia)的基礎上多♋加(jiā)了一個内門架(jià)。它的起升高度(du)可以高于叉車(che)的高度，是諾力(li)👌叉車代理處中(zhōng)應用較多的一(yī)種形式。
諾(nuò)力的工作裝置(zhi)類型可以根據(jù)不同形式進行(hang)劃分，按照起🌏升(shēng)形式，可以分爲(wèi)無自由起升式(shì)、部分自📞由起📞升(shēng)式、全自由起升(sheng)式。全自由起升(shēng)式指的是起💋升(sheng)貨叉，内門架同(tóng)時也起升。叉車(che)代理♌處指出，部(bu)分起升式，指的(de)是貨叉從地面(miàn)起升到較高高(gāo)度過程中，一般(bān)可以分成三個(ge)階段。階段指的(de)是貨叉以液壓(ya)缸的2倍的行程(cheng)起升，内門架不(bú)動，叉車的整🌈車(che)高度也不改㊙️變(bian)。二階段貨叉以(yi)液壓缸2倍的航(háng)程起升，内門架(jià)起升和液壓缸(gang)的行程同步。第(di)三階段内門架(jià)與貨叉同步以(yi)2倍液🏃壓缸行程(cheng)起升直到較💛大(dà)起🔅升高度。無自(zi)由起升工作裝(zhuāng)置的結構爲簡(jian)單，一般放置在(zai)露天🏃🏻♂️場地起重(zhong)量比較大的叉(cha)車上。
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